En estas páginas a menudo hablamos de ensayos ambientales en productos y materiales.
Pero una clase muy grande e importante de pruebas de productos y materiales es la prueba mecánica.
Los ensayos mecánicos de choque y vibración son fundamentales dentro de esta clase de ensayos y hoy veremos en qué consisten.
Cómo funciona la prueba de choque mecánico (y vibración)
Las pruebas mecánicas de choque y vibración comparten muchos de sus propósitos, ya que forman la piedra angular de todas las pruebas mecánicas de productos y materiales; pero también tienen diferencias importantes.
Los ensayos de choque mecánico se utilizan para evaluar la capacidad de un objeto para soportar impactos repentinos o los golpes que un objeto podría sufrir en situaciones reales.
Hay varios tipos de pruebas mecánicas, como pruebas de caída y pruebas de impacto. En general, el objeto experimenta una fuerte y aceleración o desaceleración rápida que culmina en un impacto.
Por otro lado, el test de vibraciones evalúa las consecuencias de un estrés leve pero sutil, al que llamamos precisamente vibración. Hay muchas situaciones en el mundo real que provocan vibraciones pero pensemos sobre todo del transporte de mercancías que las somete a vibraciones continuas. En el laboratorio se simula esa condición con el uso de herramientas específicas.
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¿Para qué sirve la Prueba de Choque Mecánico (y Vibración)?
Dada la universalidad de la posibilidad de choques, así como la presencia de vibraciones al menos en la fase de transporte, realmenteno existe un sector industrial que no esté libre de pruebas mecánicas de choques y vibraciones.
Sin embargo, podemos identificar tres que están especialmente interesados en ello y son:
- Militar y aeroespacial: por razones obvias, los vehículos y equipos tanto militares como aeroespaciales deben demostrar una alta resistencia a diferentes tipos de choques mecánicos y muy altas intensidades de vibraciones.
- Sector de la automoción: aunque menos intensos, los coches están sometidos a continuas vibraciones y lamentablemente también a golpes. Las pruebas de choque mecánico, al igual que las pruebas de vibración, se encuentran entre las más importantes de la industria automotriz.
- Sector electrónico: por diversas razones, la electrónica también se ve afectada por pruebas mecánicas de choque y vibración. Aquí no es la frecuencia o la intensidad de las vibraciones y los golpes lo que está en juego, sino la fragilidad de dispositivos tan sofisticados.
Las especificaciones para la realización de ensayos mecánicos de choque y vibración en cada uno de estos sectores se indican en una serie de normas internacionalesentre las que podemos mencionar: MIL-STD-750, MIL-STD-883, ASTM D3332/D3332M, ISO 16750 y AEC-Q100 .
Cámaras Ambientales y Pruebas de Choque Mecánico
Las pruebas mecánicas y climáticas son las dos categorías principales de pruebas de materiales y productos, pero están lejos de estar compartimentadas.
En el mundo real que estas pruebas intentan simular con la mayor precisión posible, nada sucede en el vacío. Por este motivo, muchos ensayos mecánicos indican las temperaturas en las que realizar el ensayo, o mejor dicho, en las que acondicionar la muestra a ensayar.
Esto es particularmente cierto para el último sector que mencionamos, es decir, los componentes electrónicos que son particularmente sensibles a las condiciones ambientales en las que se encuentran y valores de alta temperatura y/o humedad relativa afectar significativamente la reacción de estos componentes a los golpes y vibraciones.
Por esta razón, las cámaras ambientales juegan un papel en varios procedimientos en los que se indican rangos de temperatura y humedad relativa dentro de los cuales mantener la muestra antes de la prueba.
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