Toda tecnología que usamos a diario pasa por una fase de prueba.
Desde equipos médicos hasta dispositivos electrónicos, nada sale al mercado sin pruebas exhaustivas de rendimiento.
Lo mismo se aplica, y aún más, al sector automotriz, donde la seguridad es fundamental.
Los sensores del vehículo, que hoy en día controlan los sistemas de asistencia al conductor y supervisan las funciones vitales del vehículo, deben demostrar su funcionalidad en cualquier circunstancia.
En el siguiente artículo, exploraremos cómo se lleva a cabo la validación de sensores automotrices y qué instrumentos de laboratorio se utilizan para este propósito.
¿Qué es la validación de sensores automotrices?
La validación de sensores automotrices es una fase fundamental en el desarrollo de todo vehículo moderno.
Los sensores deben garantizar precisión y fiabilidad en cualquier condición, desde calor abrasador hasta heladas repentinas, incluyendo humedad constante y ciclos de vibración. Por ello, las pruebas de validación no pueden ignorar el uso de cámaras ambientales diseñadas para reproducir fielmente las condiciones ambientales reales.
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¿Qué es la validación de sensores automotrices?
La validación es lo que nos permite determinar si un sensor realmente funcionará en la carretera.
Piense en un sensor de estacionamiento expuesto a la lluvia y al barro, o en un sensor de radar ADAS que debe funcionar incluso bajo fuertes fluctuaciones de temperatura. Sin pruebas específicas, estos componentes corren el riesgo de fallar precisamente en los momentos más críticos, lo que compromete la seguridad y la fiabilidad del vehículo.
La validación previene estos escenarios, ofreciendo garantías a los fabricantes y confianza a los usuarios finales.
Cómo funcionan las pruebas de validación de sensores automotrices
Para simular las condiciones reales a las que se someterá un sensor, se utiliza una cámara ambiental.
Dentro de esta cámara, se pueden reproducir temperaturas de -70 °C a +180 °C, humedad de hasta el 98 %, ciclos rápidos de choque térmico, exposición a la luz y tensión mecánica. Esto permite a los técnicos observar cómo reacciona el sensor a cada variable e identificar cualquier desviación de calibración o pérdida de rendimiento.
Además, las cámaras ambientales modernas permiten programar ciclos complejos de forma automatizada y repetible, lo que garantiza datos fiables en cada fase del proceso de prueba.
Estándares y protocolos de validación
La validación de sensores automotrices sigue protocolos precisos definidos por estándares reconocidos internacionalmente. Entre los más utilizados se encuentran:
ISO 26262 – Seguridad funcional de sistemas eléctricos y electrónicos en vehículos.
IEC 60068 – Métodos de ensayo para condiciones ambientales.
ISO 16750 – Requisitos ambientales y de prueba para equipos eléctricos de vehículos de carretera.
Además de las normas, los procedimientos de validación suelen dividirse en tres fases: IQ (Calificación de la Instalación), OQ (Calificación Operacional) y PQ (Calificación del Rendimiento), que garantizan el cumplimiento de las especificaciones desde la instalación hasta el rendimiento final.
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