Cuando se usa una cámara de prueba de estrés de neumáticos, ¿y por qué? Averigüémoslo juntos y veamos cómo FDM desarrolló la solución perfecta para probar los neumáticos.

Situación de referencia y problema a resolver 

Durante las carreras de F1 los pilotos someten a los coches a velocidades de ralentí.

En estas situaciones, los neumáticos deben asegurar la adherencia al asfalto de la manera más eficiente posible, para evitar comprometer la carrera. Sin embargo, la eficiencia de este agarre disminuye durante la carrera, causando así el inevitable consumo de neumáticos.

Para poder calcular este desgaste durante la investigación y desarrollo y así poder prevenirlo y manejarlo, entonces, al terminar el producto, la compañía líder Bridgestone requería una sólida máquina de automatización, que pudiera realizar pruebas de esfuerzo en sus neumáticos de Fórmula 1.

Camera-test-stress-pneumatico

Solución

FDM ha respondido a los requerimientos de Bridgestone, desarrollando un producto personalizado: una cámara de pruebas de esfuerzo con brazos robóticos, capaz de dibujar neumáticos .

La cámara para la prueba de estrés neumático hecha por FDM, permite probar la presión del ciclo y el estiramiento de diferentes muestras de neumáticos también en paralelo, junto con la posibilidad de establecer tanto los parámetros de temperatura como de humedad dentro del instrumento.

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Otra característica importante es que el recuento de ciclos y el cálculo del estrés están presentes en cada ciclo. La cámara almacena todos los datos relevantes durante la prueba de esfuerzo y emite un archivo de informe detallado de ellos.

Cuando el neumático se rompe, el instrumento alerta al usuario mediante una alarma .

Nuestra mayor fuerza es la personalización: FDM trabaja todos los días para desarrollar productos que puedan cumplir con diferentes requisitos de prueba.

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