Quando e a chi serve una camera che realizza uno stress test su pneumatici? Scopriamolo insieme e vediamo la soluzione realizzata da FDM.

A cosa serve la Camera per Stress Test Pneumatico 

Durante le gare di F1 i piloti sottopongono le automobili ad angoli di curvatura a velocità folli.

In queste situazioni, gli pneumatici devono garantire aderenza all’asfalto nel modo più efficiente possibile, per evitare di compromettere la gara. Tuttavia, l’efficienza di tale aderenza diminuisce durante la corsa, provocando così l’inevitabile consumo delle gomme.

Per essere in grado di calcolare questa usura in fase di ricerca e sviluppo e quindi poterla prevenire e gestire a prodotto finito, l’azienda leader Bridgestone necessitava di una macchina di automazione solida per eseguire stress test sui suoi pneumatici di Formula 1.

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La Camera FDM per Stress Test Pneumatico

FDM ha risposto all’esigenza di Bridgestone, con lo studio e lo sviluppo di una macchina personalizzata: è stata realizzata una camera di stress test dotata di bracci robotici in grado di effettuare il tiraggio sui pneumatici.

La camera per stress pneumatico realizzata da FDM permette di testare la pressione ciclica e lo stiramento di diversi campioni di pneumatico anche in parallelo e la possibilità di impostare entrambi i parametri, di temperatura e umidità, all'interno dello strumento.

 

Il test si svolge in accordo agli standard internazionali, per la precisione la ISO 83.160.10 che delinea le procedure per tutte le prove su pneumatici, di ogni tipo di veicolo.

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Altra importante caratteristica: il conteggio dei cicli e il calcolo della sollecitazione sono presenti in ogni ciclo.

La camera registra sempre ogni dato rilevante nel corso dello stress test e produce un report dettagliato dello stesso. 

All’eventuale rottura dello pneumatico, lo strumento avvisa l’utente tramite allarme.

Il nostro maggior punto di forza è la personalizzazione: FDM ascolta i requisiti di test di ogni cliente e lavora per soddisfare ogni possibile specifica

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