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Wussten Sie, dass in vielen Materialien Gase unterschiedlicher Natur eingeschlossen sind und diese unter bestimmten Bedingungen in die Luft gelangen können?

Ausgasung ist die Bezeichnung für dieses Phänomen und heute sprechen wir über die Bedeutung des Ausgasungstests in einigen Industriezweigen.

Was ist Ausgasung?

 

Unter Ausgasung versteht man die allmähliche Freisetzung von zuvor in einem Material eingeschlossenem Gas aufgrund von Faktoren wie Feuchtigkeit, Hitze und niedrigem Druck.

Nicht alle Materialien unterliegen in gleicher Weise der Ausgasung.

Die Materialien, die am anfälligsten für Ausgasungen sind, sind Lösungsmittel, Weichmacher, Harze, Klebstoffe, Farben und Polymere; während Metalle zu den am wenigsten anfälligen gehören.

Die Trennlinie ist die molekulare Struktur des Materials: Je kompakter und stabiler es ist, desto weniger Gas wird bei extremen Umweltbedingungen freigesetzt.

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Warum Ausgasung wichtig ist.

 

Ausgasungen sind inder Luft- und Raumfahrtindustrie aus zwei Gründen von entscheidender Bedeutung.

Erstens, weil Umgebungen mit niedrigem Druck und extremen Temperaturen – wie die eines Raumfahrzeugs – die idealen Bedingungen sind, um das Phänomen auszulösen.

Zweitens, weil die durch die Ausgasung freigesetzten Partikel die für den Fahrzeugbetrieb notwendige elektronische Ausrüstung beeinträchtigen können.

Hierzu ist es notwendig, viele Komponenten der Luft- und Raumfahrtindustrie dem Ausgasungstest zu unterziehen

Wozu dient der Ausgasungstest und wie funktioniert er?

 

Wir haben gesehen, dass alle Materialien bis zu einem gewissen Grad einer Ausgasung unterliegen, einige Arten jedoch weniger als andere. Der Ausgasungstest dient dazu, dieses Wissen weiter zu vertiefen und herauszufinden, welche der beim Bau des Fahrzeugs zwangsläufig verwendeten Kunststoffe, Polymere, Lösungsmittel, Klebstoffe und Lacke freigesetzt werden das geringste Gas.

Der Test besteht aus zwei Phasen.

Zunächst wird die zu untersuchende Probe in eine thermische Vakuumkammer oder in eine Klimakammer gebracht, also isolierte Umgebungen, in denen dann die Parameter Temperatur, relative Luftfeuchtigkeit und Atmosphärendruck verändert werden.

Anschließend werden die freigesetzten Gase mittels Infrarotspektroskopie oder Massenspektroskopie untersucht, um die Menge und Qualität der betreffenden Gase genau zu bestimmen.

Auf diese Weise ist es möglich, die Materialien mit der geringsten Gasfreisetzung pro Oberfläche auszuwählen.

Der wichtigste internationale Standard, der häufig verwendete Verfahren zur Durchführung von Ausgasungstests beschreibt, ist ASTM E595.

 

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Die FDM-Umweltkammer für den Ausgasungstest

Für die Ausgasungstestverfahren sind sehr hohe Temperatur- und relative Luftfeuchtigkeitswerte erforderlich, beispielsweise 24 Stunden lang einer Temperatur von 125 °C ausgesetzt und die gleiche Menge bei 50 % relativer Luftfeuchtigkeit.

Aus diesem Grund gibt es kein besseres Werkzeug als die FDM-Umweltkammer, die darauf spezialisiert ist sogenannte Extremklimatests

Um andererseits den Druck zu testen, muss die Thermo-Vakuumkammer, über die wir hier gesprochen haben, ist erforderlich.

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